Schwalbe G-One RX Pro + G-One R Pro
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.6/5
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Den perfekta däckkombinationen för tekniska grusbanor, med tillräckligt grepp för våta förhållanden!
- Race Pro-konstruktionen kombinerar ett tvålagers slitbana med trelagers sidoväggar för smidighet, hastighet och kontroll.
- Försedd med ett V-Guard-läckageskydd för extra skydd.
- För en snabb och torr bana är det bättre att välja ett mindre utpräglat mönster, eftersom det ger mindre rullmotstånd.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Schwalbe | |
| Biologiskt nedbrytbar | Biologiskt nedbrytbar | |
| Storlek | 250 ml | |
| Injektionsslang | Nej | |
| Grusvägar | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark / Våt skogsmark / Lera | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Användning däck | Cykelkross / Grus | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | |
| Typ av däck | Vikbart / Tubeless |
Med detta set bestående av Schwalbe G-One RX Pro och G-One R Pro är du redo för tekniska gruscykelturer. Fram sitter RX Pro: ett däck med grovt mönster och kraftiga knoppar, för bra grepp i kurvor, på lösa stenar, våta skogsstigar och till och med lite lera. Bak sitter R Pro: en allrounddäck som rullar lättare men ändå ger tillräckligt med grepp när du trampar uppför.
Denna uppsättning är idealisk om du ofta lämnar de upptrampade stigarna på din gruscykel, även när det är vått, eller om du kör cyclocross. Cyklar du främst på asfalt och torra grusvägar och vill du vara så snabb som möjligt? Titta då på Schwalbe G-One R Pro + G-One RS Pro. Är du osäker på vilka däck som passar dina cykelturer? Läs då vår köpguide för grusdäck.
Race Pro-karkass
Karkassen är däckets stomme. Under slitbanan finns två lager, vilket gör att däcket rullar smidigt och snabbt. Sidoväggarna har tre lager, vilket ger bättre skydd mot vassa stenar.
V-Guard
Under slitbanan finns ett extra skyddsskikt mot vassa stenar, taggar och glas. På så sätt minskar risken för punktering under färden.
Tubeless ready
Däcken är konstruerade för att köras utan innerrör. Med lite tätningsmedel i däcket täpps små hål igen av sig själva, och du kan köra med lägre däcktryck för bättre grepp och komfort.
Passar
- 28-tums hjul, även kallade 700c (ETRTO 622).
- Gravelcyklar och cyclocrosscyklar med tillräckligt med utrymme i ramen och framgaffeln för den bredd du väljer.
- Tubeless-fälgar, eller vanliga fälgar med innerslang.
- Grov grusväg, torra och våta skogsstigar samt lite lera.
Passar inte på
- 27,5-tums hjul eller 650b (ETRTO 584).
- En ram eller framgaffel med för lite utrymme för den valda bredden.
- Turer som främst går på asfalt: där rullar du snabbare med mindre mönsterdjup.
Är du osäker? Så här kollar du
Titta på sidan av ditt nuvarande däck. Där står en storlek som ”40-622”. Om den sista siffran är 622 passar dessa däck på din fälg. Det första talet är bredden i mm. Om du ska köra med bredare däck än nu, kontrollera den maximala däckbredden för din cykel i bruksanvisningen eller på cykelmärkets webbplats. Kontrollera också vilken däckbredd tillverkaren av din fälg rekommenderar.
Ingår som standard
- 1 Schwalbe G-One RX Pro vikdäck till framhjulet.
- 1 Schwalbe G-One R Pro vikdäck till ditt bakhjul.
- Om du väljer Mantel Sealant under ”Beställ tillsammans med” får du 2 flaskor à 125 ml: en per däck.
Ingår inte / behövs fortfarande eller är praktiskt
- Tubeless-ventiler och tubeless-fälgband, om dina hjul inte redan har sådana: finns under tubeless-tillbehör.
- Tätningsmedel, om du inte beställer det: till exempel Mantel Bio Tyre Sealant eller Schwalbe Doc Blue.
- Innerslangar, om du inte kör tubeless, till exempel Mantel innerrör för racercykel i din däckbredd.
- Ett reparationskit för resan, till exempel Lezyne Tubeless Kit.
- Det maximala däcktrycket anges på däckets sida. På grusvägar kör man oftast med betydligt lägre tryck för bättre grepp och komfort. Du kan beräkna ditt ideala däcktryck med Schwalbes Pressure Prof på Schwalbes webbplats.
- Om du cyklar med slanglösa däck bör du kontrollera ett par gånger om året att det finns tillräckligt med tätningsvätska kvar i däcken. Uttorkad tätningsvätska täpper inte längre till hål.
- Rengör dina däck med vatten efter en lerig tur, så att du i tid upptäcker eventuella skärskador eller småsten i mönstret.
- Om du under en längre tid främst cyklar på asfalt, bör du hålla koll på slitaget på mönsterklackarna på ditt framdäck.
Varför sitter G-One RX Pro fram och G-One R Pro bak?
Vad är skillnaden jämfört med setet G-One R Pro + G-One RS Pro?
Kan jag använda en slang i G-One RX Pro och G-One R Pro?
Kan jag välja olika bredder fram och bak?
Är setet G-One RX Pro + G-One R Pro lämpligt för lera?
Ställ en fråga om denna produkt